“他们确实把我们联系在了一起。，包括我们自己的业务和合作伙伴，”麦克斯韦说。“他们做了两件与众不同的事情，我认为这两件事让他们与其他做类似事情的人区别开来。第一，他们了解业务。如果他们和我一起站在台上，他们和我们一样了解供应链。所以，他们不会只是寻找解决方案，试图解决一个问题。他们了解业务问题，然后去寻找新兴的技术创新和数字解决方案，以帮助我们解决问题。其次，他们有一种非常独特的快速解决这一问题的方法，这样我们就可以进行试点和扩展，无论是制造、仓储、车队，还是销售，因为他们与业务的各个方面都有合作。”
马克斯韦尔表示，百事实验室已经评估了 2,500 多家初创公司，最终确定了约 200 个试点项目。其中一些项目已经 约旦电邮清单 扩大规模，例如自动驾驶技术。百事实验室引领转型的另一个领域是目标设定。
“这听起来很明显，我们都设定了目标，但我不知道你从供应链的角度来看如何，作为一名工程师，我从小就被教育只制定明智的目标。这些目标必须是明智的，必须是可以实现的……但我学到的是：当你必须转型时，你需要设定宏伟的目标，那些让人害怕的目标，然后想办法去实现它们，”麦克斯韦说。
测量一次、两次……
其中一些目标是测量一切——用水量、碳排放——并开辟一条脱碳之路。百事公司预计，今年年底前，纽约皇后区配送中心的所有进出车辆都将实现电动化。在加利福尼亚州莫德斯托，百事公司正在使用特斯拉电动半挂卡车。
“我们一直非常专注，”马克斯韦尔说。“到去年年底，在这些团队的帮助下，所有进出莫德斯托的直达机队都实现了 91% 的温室气体减排。因此，宣布宏伟目标并努力实现这些目标绝对是梦想的一部分。”
马克斯韦尔之前提到过的转型的最后一个因素是合作伙伴关系。
“当我们走出疫情时，我们说，好吧，我们必须转型，作为一名领导者，我对自己说，说实话，只要能回到疫情之前的水平，我就很高兴了，”麦克斯韦说。“这就是我感到高兴的地方。再说一次，我可以站在这个舞台上，但多亏了供应链中出色的团队，这些目标在过去三年中已经远远超出了。这在很大程度上是因为我们没有选择独自踏上这段旅程。我们选择了合作伙伴。