物流市场面临的四大挑战
Posted: Tue Feb 04, 2025 9:03 am
彭斯克物流公司销售和解决方案高级副总裁安迪·摩西 (Andy Moses) 在上周正式发布2023 年物流状况报告之前的网络研讨会上表示，供应链的响应速度越来越快，供应商正在开发比以往更多的解决方案。
“物流在很大程度上是一门基于解决方案的学科，”Moses 说道。“它在很大程度上受到技术、流程和规模的推动。我认为，我们看到对供应链响应能力的要求从未如此之高。目前，我们的解决方案活动有点超出预期。”
2023 年物流状况报告由全球咨询公司科尔尼每年为供应链管理专业人士委员会(CSCMP)制作，并由第三方供应链提供商Penske Logistics提供。它通过物流行业及其在整个供应链中的作用的视角提供了美国经济的快照。
来自整个供应链的高层领导齐聚一堂参加网络研讨会，就当今的热点问题发表自己的看法，并回答有关市场和报告中的一些发现的问题。
报告发现，美国商业物流成本增加，目前为 2.3 万亿美元，高于去年的 1.85 万亿美元。美国商业物流成本占 GDP 的 9.1%，与 2020 年相比增长了 46%。
电子商务继续蓬勃发展，到 2022 年将增长 8%，达到 1.03 万亿美元，占美国零售 新西兰电子邮件列表 市场的 14.5%。在技术投资方面，第三方物流处于领先地位，96% 的受访者表示他们已经迁移到云端，而只有 86% 的托运人表示他们已经迁移到云端。托运人在物联网方面的投资也落后，为 77%，而第三方物流为 80%。
对于许多企业来说，回流已经从一种战略可能性变成了市场现实。根据科尔尼回流指数，美国对墨西哥制成品的进口增长了 26%（可追溯到 2020 年春季）。
阅读： ‘大重置’正在进行中
但在聚集的专家中，也出现了其他主题。
美泰全球供应链运营副总裁 Gregory Javor 表示，他看到了弹性，但他也看到资金成为一个问题，因为通货膨胀和利率上升给库存过剩的企业带来了压力。此外，平衡库存和销售并解决过剩问题也很有挑战性。
“它就像我们供应链的循环系统，因此受到很多关注，”他说。
标准普尔市场情报公司运输咨询总监保罗·宾厄姆指出，加息也给企业带来压力。
“美联储委员会去年加息……改变了一些大公司管理库存的方式，”他说。“面对大宗商品类别的通货膨胀，库存持有成本大幅上升。我认为我会把这个作为一个值得关注的领域。显然，人们预期通货膨胀会得到控制，最终利率会下降，但今年不会。
“物流在很大程度上是一门基于解决方案的学科，”Moses 说道。“它在很大程度上受到技术、流程和规模的推动。我认为，我们看到对供应链响应能力的要求从未如此之高。目前，我们的解决方案活动有点超出预期。”
2023 年物流状况报告由全球咨询公司科尔尼每年为供应链管理专业人士委员会(CSCMP)制作，并由第三方供应链提供商Penske Logistics提供。它通过物流行业及其在整个供应链中的作用的视角提供了美国经济的快照。
来自整个供应链的高层领导齐聚一堂参加网络研讨会，就当今的热点问题发表自己的看法，并回答有关市场和报告中的一些发现的问题。
报告发现，美国商业物流成本增加，目前为 2.3 万亿美元，高于去年的 1.85 万亿美元。美国商业物流成本占 GDP 的 9.1%，与 2020 年相比增长了 46%。
电子商务继续蓬勃发展，到 2022 年将增长 8%，达到 1.03 万亿美元，占美国零售 新西兰电子邮件列表 市场的 14.5%。在技术投资方面，第三方物流处于领先地位，96% 的受访者表示他们已经迁移到云端，而只有 86% 的托运人表示他们已经迁移到云端。托运人在物联网方面的投资也落后，为 77%，而第三方物流为 80%。
对于许多企业来说，回流已经从一种战略可能性变成了市场现实。根据科尔尼回流指数，美国对墨西哥制成品的进口增长了 26%（可追溯到 2020 年春季）。
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但在聚集的专家中，也出现了其他主题。
美泰全球供应链运营副总裁 Gregory Javor 表示，他看到了弹性，但他也看到资金成为一个问题，因为通货膨胀和利率上升给库存过剩的企业带来了压力。此外，平衡库存和销售并解决过剩问题也很有挑战性。
“它就像我们供应链的循环系统，因此受到很多关注，”他说。
标准普尔市场情报公司运输咨询总监保罗·宾厄姆指出，加息也给企业带来压力。
“美联储委员会去年加息……改变了一些大公司管理库存的方式，”他说。“面对大宗商品类别的通货膨胀，库存持有成本大幅上升。我认为我会把这个作为一个值得关注的领域。显然，人们预期通货膨胀会得到控制，最终利率会下降，但今年不会。