编者注：Lidia Yan是NEXT的首席执行官兼联合创始人，负责监督公司的愿景和发展战略。在加入 NEXT Trucking 之前，Lidia 是一家十大电子商务零售商的营销主管。
众所周知，卡车运输业在吸引和留住司机方面面临着越来越大的挑战。司机短缺是一个需要关注的问题，传统的应对措施包括加大招聘力度、提供补贴或带薪培训。然而，卡车运输业还必须扩大举措，通过改善工作环境和文化，采用新的方式吸引新员工。
为此，我建议卡车运输业借鉴高科技行业的经验，注重参与度和工作体验，以吸引和留住人才。这种充满活力的新卡车运输文化可以吸引年轻司机，并改善现有司机的工作生活。这些努力甚至可能遏制人员流动，改善商业环境。
事实上，研究表明，管理者努力明确工作期望并提供提高绩效的工具和技术，可以提 Israel电子邮件列表 高员工的工作效率。
我们知道司机短缺是真实存在的。尽管有些说法与此相反，但美国卡车运输协会以及我们的经验表明，全国范围内合格司机的短缺正在加剧。根据美国卡车运输协会自己的估计，到 2026 年，短缺人数可能达到 175,000 人。
“汽车运输公司不能随便雇人来做这份工作，”美国卡车运输协会首席经济学家鲍勃·科斯特洛解释道。“新司机的入职门槛很高：年龄要求、CDL 测试标准、严格的药物和酒精测试制度，以及对许多车队来说可能最重要的安全和干净的驾驶记录……运输公司一再表示，并不是他们没有足够的申请人来填补空缺职位——他们确实有。他们缺乏的是足够多的符合严格资格的申请人。”
除非我们整个行业改变应对挑战的方法，否则寻找合格的申请人将变得越来越困难。
我们已经看到一些迹象表明，整个行业都在寻求吸引精通科技的年轻工人。特斯拉、沃尔沃和戴默等公司正在设计时尚、现代化的卡车，这些卡车应该会吸引习惯于高科技的年轻一代，同时还能激发他们的环保意识。不过，这些电动卡车的广泛采用似乎至少还需要几年时间。而且，无人驾驶卡车何时或是否会在高速公路上行驶，谁也不知道。
即使有了这些新技术，卡车运输业也需要积极改变，以扭转劳动力短缺的局面。我们需要积极扩大司机队伍，目前司机队伍中 94% 为男性，且年龄较大。