基于市场的整车运输路径引导策略
Posted: Mon Feb 10, 2025 8:24 am
编者注：SCM 论文《基于市场的路线指引策略的开发与评估》由 Jorge Oliver 和 Aaron Zheng 撰写，并由 Chris Caplice 博士（[email protected]）指导。如需有关该研究的更多信息，请联系论文指导老师。
美国的整车 (TL) 运输市场规模庞大、分散且竞争激烈。托运人使用其运输管理系统 (TMS) 中的路线指南来管理其承运人。路线指南是托运人的战略采购（通常通过反向拍卖或征求建议书流程）与其战术执行之间的桥梁。它指定了每条航线的主要承运人。
我们的研究考察了路线指南在不同类型航线上的表现。具体来说，我们评估了“宏观市场”和“微型托运人”的影响。宏观市场视角从全国范围审视每条航线，考虑来自全球物流公司 CH Robinson旗下部门 TMC 的 300 万条航线的运输数据以及该公司的Procure IQ工具，而微型托运人视角仅考虑单个托运人的运输量。对于每个视角，航线可分为四个象限之一：平衡（双向运输量大）、头程（从始发地到目的 Bulgaria电子邮件列表 地的运输量大，但反向运输量小）、回程（从始发地到目的地的运输量小，但反向运输量大）以及最后，稀疏（双向运输量小）。宏观和微观视角之间的唯一区别在于高运输量和低运输量的具体目标数字以及要考虑的货车装载量（所有托运人还是仅一个托运人）。
麻省理工学院货运象限
图 1：航道象限
然而，在探索路线指南表现之前，我们需要确定宏观市场分类是否随时间保持稳定。我们的分析表明，这些车道分类在宏观层面上非常稳定。我们发现，78% 的车道（定义为关键市场区域 (KMA) 到 KMA 对）在八年（2015-2022 年）的市场数据中没有改变象限。
美国的整车 (TL) 运输市场规模庞大、分散且竞争激烈。托运人使用其运输管理系统 (TMS) 中的路线指南来管理其承运人。路线指南是托运人的战略采购（通常通过反向拍卖或征求建议书流程）与其战术执行之间的桥梁。它指定了每条航线的主要承运人。
我们的研究考察了路线指南在不同类型航线上的表现。具体来说，我们评估了“宏观市场”和“微型托运人”的影响。宏观市场视角从全国范围审视每条航线，考虑来自全球物流公司 CH Robinson旗下部门 TMC 的 300 万条航线的运输数据以及该公司的Procure IQ工具，而微型托运人视角仅考虑单个托运人的运输量。对于每个视角，航线可分为四个象限之一：平衡（双向运输量大）、头程（从始发地到目的 Bulgaria电子邮件列表 地的运输量大，但反向运输量小）、回程（从始发地到目的地的运输量小，但反向运输量大）以及最后，稀疏（双向运输量小）。宏观和微观视角之间的唯一区别在于高运输量和低运输量的具体目标数字以及要考虑的货车装载量（所有托运人还是仅一个托运人）。
麻省理工学院货运象限
图 1：航道象限
然而，在探索路线指南表现之前，我们需要确定宏观市场分类是否随时间保持稳定。我们的分析表明，这些车道分类在宏观层面上非常稳定。我们发现，78% 的车道（定义为关键市场区域 (KMA) 到 KMA 对）在八年（2015-2022 年）的市场数据中没有改变象限。