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梅西百货是 2021 年以来首批实现港口多元化的零售商之一，将约 20% 的进口货物重新分配到东海岸港口，远离加利福尼亚。

灵活性的一个重要组成部分是一旦有需求，就能迅速做出反应。为此，梅西百货在 2020 年从单独的店铺补货和电子商务订单履行大楼转变为全渠道大楼，通过一个共享库存满足两种类型的订单。在大楼内，梅西百货正在投资高水平的自动化，以提高大楼的运行速度并缓解劳动力短缺问题。

两种新的自动化工具包括 AutoStore机器人货到人系统和邮袋分拣机。根据订 开曼群岛电子邮件列表 单大小，这些系统用于商店补货和电子商务履行。“这两种技术都允许我们直接将货物放入箱子或邮袋中，然后直接送到包装工手中，这样我们就可以快速行动，”Mullahy 说。

最后一个问题，我问穆拉希，疫情是否改变了梅西百货的战略。相反，他说，该战略早在 2020 年春季就已实施。

“我们将新冠疫情视为加速实施我们已在考虑的战略的一个原因，”他说，并认为这些战略帮助梅西百货度过了全球停业和恢复营业带来的一些痛苦。“我们非常努力地构建更好的规划工具、库存管理工具，并组织团队快速做出决策，利用数据，然后在我们的运营中传达这些信息，”他说。