据将有助于打
Posted: Sat Jun 14, 2025 3:52 am
从联网汽车和驾驶员收集的第一方数造全新、更优质的客户体验。 到本世纪末,联网汽车将占全球 新车销量的 95%左右。它们每月将产生约 100pb 的数据 ,您可以利用这些数据来改善客户体验,并以前所未有的速度创造收益。在下面的视频中,salesforce 汽车行业顾问兼区域副总裁 matthew simpkins 将解释数据如何帮助客户打造全新的用车体验。
大多数汽车公司(93%)认为,第一方数据(部分来自联网汽车)将显著改善客户体验。但要充分利用联网生态系统,您需要帮助将数据转化为切实可行的洞察。 汽车云 是一个专门构建的平台,可以自 法国 viber 数据 动化流程并促进整个业务的协作——从客户支持到工程设计,再到市场营销和电子商务。正如一家公司所说,汽车云与其说是一个工具,不如说是 一个新商业模式的基础。
以下是统一驾驶员和车辆数据可以为您的业务带来的好处。
更快地将更新和新产品推向市场
互联生态系统通过增加收入和更多增长机会来提升价值。“保险即服务”就是一个例子:优惠和费率会根据汽车的驾驶方式而变化。原始设备制造商可以从与保险公司共享数据中受益,甚至可以将 “保险即服务”引入公司内部。如今, 黑匣子 可以捕获这些信息以供日后分析,但未来直接从车辆实时获取数据的应用程序将为驾驶员提供更深入的洞察、更好的建议和激励。对于安全驾驶员来说,这可以提供真正的价值并提升品牌参与度。而对于安全驾驶能力较差的驾驶员,例如年轻驾驶员,则可以从中获得激励,从而养成更安全的驾驶习惯。
高级驾驶辅助系统 (adas) 是联网汽车另一项日益盈利的功能。驾驶员不太可能记住所有可用的 adas 功能,或者可能会关闭这些功能并忘记它们。汽车制造商可以利用客户数据来追踪哪些 adas 功能尚未使用,并提醒那些可能使用这些功能的客户。(客户除了监控和购买功能外,还需要选择加入此类优惠。)在特定功能可能有用的时刻提醒用户,可以刺激使用并增加创收机会。
大多数汽车公司(93%)认为,第一方数据(部分来自联网汽车)将显著改善客户体验。但要充分利用联网生态系统,您需要帮助将数据转化为切实可行的洞察。 汽车云 是一个专门构建的平台,可以自 法国 viber 数据 动化流程并促进整个业务的协作——从客户支持到工程设计,再到市场营销和电子商务。正如一家公司所说,汽车云与其说是一个工具,不如说是 一个新商业模式的基础。
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互联生态系统通过增加收入和更多增长机会来提升价值。“保险即服务”就是一个例子:优惠和费率会根据汽车的驾驶方式而变化。原始设备制造商可以从与保险公司共享数据中受益,甚至可以将 “保险即服务”引入公司内部。如今, 黑匣子 可以捕获这些信息以供日后分析,但未来直接从车辆实时获取数据的应用程序将为驾驶员提供更深入的洞察、更好的建议和激励。对于安全驾驶员来说,这可以提供真正的价值并提升品牌参与度。而对于安全驾驶能力较差的驾驶员,例如年轻驾驶员,则可以从中获得激励,从而养成更安全的驾驶习惯。
高级驾驶辅助系统 (adas) 是联网汽车另一项日益盈利的功能。驾驶员不太可能记住所有可用的 adas 功能,或者可能会关闭这些功能并忘记它们。汽车制造商可以利用客户数据来追踪哪些 adas 功能尚未使用,并提醒那些可能使用这些功能的客户。(客户除了监控和购买功能外,还需要选择加入此类优惠。)在特定功能可能有用的时刻提醒用户,可以刺激使用并增加创收机会。