尽管轮辋高度较低，但与 ROSE 相比，Canyon 的空气动力学性能丝毫未减，而且根据测试，它的速度仍然比原来的 S.SIX 或 SL6 快，但重量却轻了近 1 公斤！我只谈论空气动力学，但如果我们谈论标准轴承，一对 GP5000 在 30 公里/小时的速度下将比原装 SPE TURBO 节省 7 瓦！
2021 年 5 月巡回赛上还有另一款比较产品，。我再次鼓励读者时常购 贷款数据 买这些版本。尽管语言可能令人反感，但图表和视觉效果足以理解和欣赏测量结果。非常昂贵的风洞测量，如果我们不时不时地为它们付费，它们最终将消失......
这个数字很有趣，因为法国自行车经过了测试！ 795 Blade look 提供 Shimano 105 版本，重量 8.9 公斤，售价 3500 欧元。老实说，以这个价格来说，它并不是最划算的：不太舒适，而且绝对不符合空气动力学，因为它标配 19 毫米高的 Shimano RA 171 车轮（近 2 公斤），这是一个很大的弱点，而且它的功率为 234 瓦。
幸好换成ZIPP 404+GP5000可以达到217W。凭借 66 Nm 的底部支架，它在恢复、灵活的踩踏方面表现良好，但毫无疑问，所使用的碳纤维和/或所选管材的形状 + 过于基本的车轮会降低舒适度，能量回报在这里的评价很差。更换车轮是绝对必要的，因为 zipp 404 的空气动力值并不会带来灾难性的后果。当然，在后部增加一个 28 毫米轮胎以获得舒适性而不会过多地降低空气动力学性能也是受欢迎的。