CEVA Logistics计划到 2025 年将其所有合同物流和货运仓库转变为使用低碳电力。这一转变包括从当地公用事业供应商处购买低碳电力（可再生能源和核能），以及到 2025 年底利用屋顶太阳能电池板将自身发电量增加三倍。此外，CEVA 预计到 2023 年底其仓储设施将实现 100% LED 照明。
效率和排放收益
到 2022 年，CEVA Logistics 约 80% 的合同物流仓库将采用 LED 照明。该公司预计到今年年底将达到 100%。除了照明计划外，该公司还实施了一系列供暖和制冷项目，以减少能源消耗。
CEVA 还在扩大其锂离子物料搬运设备 (MHE) 车队的规模。这家全球物流供应商预计，到 2023 年，其全球车队的环保型 MHE（锂离子和凝胶电池组）将达到 40%。除了从柴油或液化石油气驱动的内燃机 MHE 中明显节省排放量外，该公司在从铅酸电池 MHE 转换为更环保的锂离子电池后，充电过程中的排放量平均减少了 16%。
物流中的能源转型
CEVA 计划与房地产合作伙伴联合投资约 1.8 亿美元，将全球各地合同物流 菲律宾电子邮件列表 仓库屋顶的太阳能电池板面积增加三倍。到 2025 年底，该公司预计其设施将安装约 180 万平方米的太阳能电池板，面积相当于法国著名的凡尔赛宫的 2.25 倍。凭借这一覆盖面积，该公司估计每年将产生约 135,000 兆瓦时的电力。
CEVA 利用其全球网络的优势，将在不同国家和大洲的运营中吸取的经验教训应用到实践中。在英国，CEVA 已经采用 100% 低碳电力运营，在比荷卢三国的运营中，生产的电力多于消耗的电力。随着新市场的扩张，可再生和低碳电力将在支持这些运营方面发挥关键作用。CEVA 于 2022 年在哥伦比亚波哥大开设了一个新的零排放仓库。
作为达飞海运集团的一部分，CEVA 坚定地致力于保护环境。该集团正在投资研发，以帮助低碳能源和技术的出现，以减少运输和物流对地球的影响。达飞海运集团的目标是到 2050 年实现净零排放。
CEVA 物流首席执行官Mathieu Friedberg表示：“全球物流行业必须找到更好的运营方式，最终减少碳排放和能源消耗对地球的影响。这些投资是正确的做法，也具有良好的商业意义。我们将继续采取行动，通过在我们的合同物流业务以及我们的空运、海运、陆运和整车产品线中采取此类举措，建立更可持续的模式。