编者注：SCM 论文《金发姑娘和三个调度员：量化调度员管理对卡车司机绩效的影响》由 Danielle Procter 和 Paulo Sousa Jr. 撰写，由 David Correll 博士 ( [email protected] ) 指导。如需有关该研究的更多信息，请联系论文指导老师。
卡车运输的问题
有句俗话说：“如果你买了，卡车就会把它运过来！”这句话概括了美国卡车运输 USA电子邮件列表 业的规模和影响力。在美国，陆路卡车运输占所有货运量的绝大部分。然而，尽管货运业对美国经济如此重要，但它仍面临着几个复杂的挑战：司机短缺、司机利用率低和司机流动率高。司机短缺问题因司机工作时间利用率低和司机频繁流动而加剧。
但是，司机真的要为这些问题负责吗？或者承运商有办法减轻这些影响吗？这些问题促使我们调查承运商调度员对司机绩效指标的影响。调度员管理司机，是道路上的卡车司机和承运商组织之间的直接纽带。考虑到这一点，司机和调度员的哪些属性对提高司机绩效最有影响？在这项研究中，我们衡量了三个关键指标的绩效：服务利用率（法律允许的 11 小时中的每日驾驶小时数）、每个工作日平均行驶里程效率和司机保留率。
金发姑娘知道什么？
研究的第一步是将调度员在这些关键指标以及从原始数据中设计出来的其他一些领域的表现进行聚类。这种聚类揭示了三个不同的调度员类别，它们的表现存在显著差异。在儿童故事“金发姑娘和三只熊”的背景下，这些类别最容易理解。
妈妈熊班可能有点太宽松了，营造了一种留任率高但生产率低的环境。爸爸熊班则相反：司机的工作效率最高，但他有点太严格了，这些司机的留任率很低。最后，宝宝熊班“恰到好处”：这些调度员在所有三个关键指标上都实现了平衡的表现。