英国脱欧：爱尔兰人眼中的英国制造问题

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距离英国脱欧仅剩不到40天，但尚未解决的最持久、最令人担忧的问题之一仍然是北爱尔兰的地位。自从《贝尔法斯特协议》或《耶稣受难日协议》通过以来，由于共同旅行区 (CTA) 的存在和欧盟 (EU) 的联合成员国身份，爱尔兰和英国已经能够在两个法律管辖区之间维持一个相对无边界的旅行区。

但由于众多“强硬脱欧派”的要求，英国首相特雷莎·梅未能让此前谈判达成的脱欧协议在议会获得通过。纳入的数项规定允许爱尔兰和英国在欧盟规则上实现一定程度的监管协调，从而维持现状，这对于那些希望硬脱欧的人来说是不受欢迎的。鉴于此，硬滑板者的回归似乎是可以预见的，而且几乎是不可避免的。尽管从英国政府的角度来看，对这一问题尚未做出任何 葡萄牙号码数据 政治回应，但这篇简短的博客文章从爱尔兰的角度讨论了这一问题对法律确定性的必要性。

 

共同旅行区
共同旅行区的历史可以追溯到爱尔兰共和国还是英国自治领的时候，它在两个国家之间维持着一个基本上无边界的旅行区。这并不是说两个州之间从未存在过边界。相反，这项措施的执行程度随着时间的推移而发生变化，通常包括沿线主要入境点设立边境哨所，而其他入境点则完全无人值守。事实上，许多爱尔兰共和党人将这些边境检查的存在视为占领的象征，由于其象征意义，他们在 20 世纪 50 年代经常成为爱尔兰共和军的目标，从而导致了后来被称为“动乱”的事件升级——直到《贝尔法斯特协议》签订后，共和党和统一党双方达成停火协议，动乱才正式结束。


尽管 CTA 涵盖许多独立的问题，包括移民规则和其他与基于相互权利的保护相关的问题。这些制度基本上受行政安排的管辖，许多制度仍未正式化。该 CTA 支持北爱尔兰目前的政治和社会地位，并且经常成为爱尔兰和英国选择退出欧盟规则的理由，因为两国都同意这些规则可能会破坏或与 CTA 的功能相冲突——这可能会在英国脱欧的背景下引发某些问题。