Vittoria TPU超轻速度震动滚动测试

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我有幸测试了 Vittoria 的最新款 TPU 内胎。之所以称之为超轻速度，是因为据称它的滚动性能比 Vittoria Latex 高出 0.1 倍，而 25/30 毫米轮胎版本的重量仅为 30 克。您可以在Matosvélo找到所有技术信息及其详细介绍。



重量与广告一致，在我的厨房秤上称出是 29 克。



还有一个优点，内胎的包装盒里附带了修补补丁。正如盒子上所标记的，其用途仍然针对光盘。



这并没有阻止我在滚轮测试+道路行为期间在带有垫片的碳纤维轮圈上进行测试。和任何 TPU 一样，除了可以轻松放入口袋外，它还易于安装在轮胎中。几次泵送后，您就会得到一个相当坚硬的小圆圈，它可以自行滑入轮胎下 全球数据 方。



我使用的是上篇文章中GP 5000 TT对比测试用到的新款GP5000 25mm 。



对于那些有眼光的人来说，与我之前的振动测试相比，我将测试条稍微加宽了一点，通过尽可能靠近胶带以及在胶带连接处切割胶带，以增加振动模式下的时间，因为轮胎在胶带附近快速移动，因为一旦在胶带上就非常不稳定。